Xbox 360 Trinity 4gb прошит привод lt2

Выходит вот такая ошибка как восстановить Xbox

 

перепрошивай привод и дообновляйся на 13599.
Инструкция по прошивке http://hackfaq.net/xbox/type.shtml

 

Sergey88, тащи мастеру. Необходимо прошить привод на lt3.0 и попробовать обновить с флешки.

 

Привод обновил до lt 3.0. Ошибка остается как обновит dashboard?

 

Sergey88, вот инструкция как обновить с флешки, там же ссылки на скачивания дашборда (тебе нужен 13599)

 

Не обновляется, прошивку закинул на флешку. Ставил флешку не реагирует. В чем проблема?

 

Sergey88, флешка отформатирована в fat32? с названием папки не ошибся?

 

да флешку отформатировал на fat32

 

Sergey88, после чего прошивка слетела (какой игры)?

 

Sergey88, ставь ка ты не 13599, а тот который был на диске с игрой. Или если слетел при подключении к Live недавно, то ставь последний даш!

 

"Привод обновил" - молодец. А теперь подробнее:
1.Какой привод? - что показывает джанглфлешер слева и что написано на самом приводе?
2.Какого года приставка?
Скорее всего приставка 2008-2009 года, а внутри стоит "самсунг". Тогда обновиться можно вставив привод лайтон или бенк или хитачи ( по очереди) с неважнокакимиключами и вставив флешку с обновлением только на 13599 !!! и больше никаким другим.
После этого приставка начнет читать "старые" диски ( до 2.0 и 3.0) и больше никакие другие.
Для полноценной работы надо поменять привод на "заводской" - это тот, с которым приставка обновилась.
Подробнее в теме про спуф приставок.
Если ситуация по ответам на вопросы 1 и2 другая - то пиши. А то вариантов много...

 

maksmaks, какой самсунг на тринити?

 

maksmaks, друг, ты ета, шапку темы прочел?

 

Sergey88, в корне флешки должна лежать папка $systemupdate, а в ней уже файлы avatar.xex и прочие.

 

Нет. Не прочитал. Виноват. Все было написано про фатки... Но это ничего не меняет в моих рассуждениях:
1. Дашборд с которого чел уходил на обновление - это 12625 ( первое число в коде ошибки).
2. Дашборд на который уходил чел - это 13599. Это был самый первый даш, который проверял приводы на спуф и при несоответствии заводскому запрещал обновление.
Дашборд 12625 - это примерно октябрь 2011 года. Это было время, когда ДАЖЕ тринити ПРОСТО НЕ УМЕЛИ ПРОШИВАТЬ ПО ДРУГОМУ, как менять (спуфить) привод.
На тринити ОБЫЧНО ставили LiteOn 2S отпиливая нахрен "уши".
В то время не было никакой LT2, в лучшем случае 1,9 , а то и 1.6. Но новичку это по барабану. Стояла LT2 ! и ппц.

Поэтому я и написал - КАКОЙ РЕАЛЬНО СТОИТ В ПРИСТАВКЕ ПРИВОД?
Если 2S ( а это примерно 90%) - то все как писал я - ставишь РОДНОЙ ( в его случае это 4S в его четырех модификациях), обновляешься сначала ИМЕННО но 13599, а потом на последний ( в 4S-приводе могут быть любые ключи).
А потом пробуешь прошить привод НЕ СПУФЯ!!!!! , а именно как 2S но своим ключом.
Если ты везунчик и у тебя изначально стоял 9504 ( а таких очень мало) - то привод и дальше будет работать. А если стоял 225 - то ИЛИ менять привод на 4S, ИЛИ играть только в старые диски.

... Ну и 10% - это то, что привод у него норм.... и он просто неправильно слушает ваши советы.

 

У меня привод Philips & Lite-on модель DG-16D2s June, 2008
Я так понял сперва надо оригинальную прошивку надо поставить? Откуда взять.

 

Sergey88, в снятой тобой прошивке должно было быть указано что за привод у тебя. , так как 2s это не оригинальный привод.
maksmaks, да ты прям Шерлок Холмс с его дитуктивными методами

 

Можешь помочь вот Dummy какой родной привод был
https://yadi.sk/d/WZoT6oMvYRNhL

 

Sergey88, как сказал maksmaks, подбором прошивки стоковые для 4s пробуй

 

А можно ли поставить Freeboot? Или не удастся