LiteOn D4S очень плохо стал читать диски, подкидывал несколько заведомо рабочих головок, эффект такой же. Пытается читать, некоторые даже игры читает, в основном штамповки, иногда прорывает - читает все, но счастье длится недолго. Это умирает плата или в механике дело, привод головки к примеру дохнет? Сата шлейф менял, тоже ноль эффекта.
Тут так с ходу и не скажешь в чем дело. Попробуй различные компоненты привода заменять от другого, заведомо рабочего. Начни со шлейфа.
У этих приводов два типа поломки - бошка и червячный мотор. Чтобы выходил из строя шлейф я ни разу ни видел. Пару раз блин шпинделя отрывался. Пару раз диск слетал с магнита и отламывал линзу на бошке. Замени червячный. Кстати, по звукам легко определить.
Он когда считывает пищит словно матричный принтер, скрип такой. А червячный мотор от d2s подойдёт? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Если скрипит, то точно червячный мотор. На d2s такой же, только шлейф чуть длиннее. И с заменой лучше не затягивать, может бошку посадить.
@ronin, у D2S конечно такой же, но я бы не советовал. Шило на мыло поменяешь. На D2S они в разы чаще из строя выходили. Да и по соображениям возраста он хуже. Лучше воткни от D5S, они там самые свежие.
Просто много доноров есть именно d2s есть ещё benq и Самсунг) а вот d4s и d5s нету, конечно можно на али купить, но время Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
@ronin, с Самсунга не подойдёт - там мотор длинее, а вот с Benq встанет, но он ещё старее, чем D2S. В общем, ставь с D2S, смотри на результат. Свежей смазкой не забудь направляющую смазать.
@ronin, а ты весёлый парень Густая силиконовая смазка. Имей ввиду, именно силиконовая. Тефлоновые и жировые не подойдут. Можно купить в любом радио-магазине.
Поставил механизм от d2s полет нормальный) огромное спасибо за советы. Привод начал тихонько урчать и читать все диски. Да, в механизме от d2s чутка длинней шлейф, но работает все отлично. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
есть и "третья" проблема, когда местные мастера крутят болтики под вертикальными тягами. которые зеленым фиксатором залиты. после этого привод уже ни когда не будет диски читать. нужно менять полностью механизм, что видимо у автора и было.
Я крутил и сколько раз и всё ОК Ведь они просто держат уровень направляющей, а его легко на глаз выставить.
У автора поста была проблема с червячным механизмом)) который успешно заменён на донорский. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
это из серии ахуительных историй от "мастеров". жди царапанные диски. на глаз их не выставить,проверено уже. горизонтальную калибровку выставляют на заводе и заливают фиксатором что бы школьники и "мастера" их не крутили.